Porsche 964 RS N/GT (1992)
pure racebeleving in Ruby Stone Red
Dit is er één uit een uiterst zeldzaam gezelschap: één van slechts 290 geproduceerde Carrera RS N/GT’s. En daarvan zijn er maar 38 ooit geleverd in deze opvallende en geliefde kleur Ruby Stone Red. Een tint die niet alleen de lijnen van de 964 RS prachtig benadrukt, maar ook perfect past bij het compromisloze karakter van deze auto.
Joep van der Pui
Deze RS is uitgevoerd met het M003-optiepakket, speciaal ontwikkeld voor circuitgebruik. Dat betekent dat alles aan deze Porsche gericht is op performance: een uitgekleed interieur zonder achterbank, minimale geluidsisolatie, vaste kuipstoelen, zespuntsgordels en een geïntegreerde rolkooi. Samen met het verlaagde en stijvere onderstel, verbeterde remmen en een nauwkeurige handgeschakelde vijfversnellingsbak levert dit een rauwe, directe rijervaring op die in moderne sportauto’s nauwelijks nog te vinden is.
Onder de motorkap ligt de 3,6-liter luchtgekoelde boxermotor met 260 pk, maar het echte verschil zit in het gewicht: door de rigoureuze gewichtsbesparing is de N/GT nog lichter en scherper dan de ‘gewone’ RS. Het resultaat is een auto die bijna één wordt met de bestuurder, en elke stuurinput direct vertaalt naar actie.
Met zijn zeldzaamheid, iconische kleur en pure focus op circuitprestaties is deze Ruby Stone Red N/GT niet alleen een verzamelobject, maar ook een van de meest opwindende rijdersauto’s die Porsche ooit heeft gebouwd. Een echte machine voor puristen – en voor wie het lef heeft om hem te rijden zoals hij bedoeld is.
Joep van der Puij
Met zijn zeldzaamheid, iconische kleur en pure focus op circuitprestaties is deze Ruby Stone Red N/GT niet alleen een verzamelobject, maar ook een van de meest opwindende rijdersauto’s die Porsche ooit heeft gebouwd. Een echte machine voor puristen – en voor wie het lef heeft om hem te rijden zoals hij bedoeld is.
Joep van der Puij




