Porsche 911 3.0 Carrera G-model (1975)
Een verborgen parel voor puristen
Deze 911 Carrera 3.0 werd op 26 november 1975 voor het eerst geleverd door Otto Glöcker Sportwagen, een Porsche-dealer in Frankfurt. Besteld in misschien wel de meest opvallende combinatie: Arrow Blue met een groen Schots ruitjesinterieur. Dit is een vroege Carrera 3.0, één van de eerste 500 ooit gebouwd.
Daarna verhuisde de auto naar Zwitserland, waar hij bij Ruest Garage in Affeltrangen te koop werd aangeboden. In 1997 nam de Nederlander R. Stelling hem mee naar huis met 135.000 km op de teller. Bij 150.000 km ging de 911 naar Irmgartz Motorsport voor een grote beurt: motor, versnellingsbak en koppeling werden volledig gereviseerd. De facturen daarvan zijn er nog. In 2004 kreeg de auto een volledige respray in zijn originele Arrow Blue (305).
In maart 2007 kwam de auto in handen van M. de Valk, die hem later dat jaar doorverkocht aan P.P.A. Pisters. Op 8 maart 2010 verkocht Porsche-specialist Theo Jansen de 911 aan J. Deters, die de wagen in 2012 meenam naar België.
In maart 2007 kwam de auto in handen van M. de Valk, die hem later dat jaar doorverkocht aan P.P.A. Pisters. Op 8 maart 2010 verkocht Porsche-specialist Theo Jansen de 911 aan J. Deters, die de wagen in 2012 meenam naar België.
In 2016 kwam de auto weer terug naar Nederland en werd hij gekocht door C. van Kollenburg (toen met 210.045 km). Hij reed er in acht jaar maar een paar honderd kilometer mee, maar zorgde wel dat de auto altijd keurig onderhouden en nagekeken werd.
In oktober 2024 namen wij de 911 over. In februari 2025 kreeg hij bij Porsche Service Kraan een volledige technische check. Daarbij werd een brandstoflek verholpen en werden de sproeiers van de koplampen en de spiegelbediening gerepareerd. In maart 2025 zijn de voorstoelen opnieuw bekleed in het prachtige originele donkergroene Schotse ruitjesmotief.
Kleur exterieur: Arrow Blue (305)
Interieur: Zwart lederlook met groen tartan (141)
Fabrieksopties:
In oktober 2024 namen wij de 911 over. In februari 2025 kreeg hij bij Porsche Service Kraan een volledige technische check. Daarbij werd een brandstoflek verholpen en werden de sproeiers van de koplampen en de spiegelbediening gerepareerd. In maart 2025 zijn de voorstoelen opnieuw bekleed in het prachtige originele donkergroene Schotse ruitjesmotief.
Kleur exterieur: Arrow Blue (305)
Interieur: Zwart lederlook met groen tartan (141)
Fabrieksopties:
- 401 = Lichtmetalen velgen 7Jx15 (voor) en 8Jx15 (achter)
- 402 = Koni schokdempers
- 440 = Antenne links + luidspreker
- 481 = 5-versnellingsbak
Porsche 911 Carrera 3.0 – Een verborgen parel voor puristen
De 911 Carrera 3.0 werd slechts twee jaar gebouwd (3.687 exemplaren) als opvolger van de legendarische Carrera 2.7 RS. Deze uitvoering staat bekend om zijn sportieve karakter en is voorzien van een 2.994cc aluminium motorblok – hetzelfde blok dat ook in de 930 Turbo werd gebruikt. Het blok voelt zich het best bij hoge toeren en komt echt tot leven boven de 4.000 tpm.
Omdat de auto lichter is dan zijn opvolgers, presteert hij bijna gelijk aan de 2.7 RS. Dankzij het hogere koppel is de Carrera 3.0 zelfs een kleine drie seconden sneller dan zowel de 2.7 RS als de 2.7 Carrera bij een sprint van 40 tot 160 km/u.
De 911 Carrera 3.0 werd slechts twee jaar gebouwd (3.687 exemplaren) als opvolger van de legendarische Carrera 2.7 RS. Deze uitvoering staat bekend om zijn sportieve karakter en is voorzien van een 2.994cc aluminium motorblok – hetzelfde blok dat ook in de 930 Turbo werd gebruikt. Het blok voelt zich het best bij hoge toeren en komt echt tot leven boven de 4.000 tpm.
Omdat de auto lichter is dan zijn opvolgers, presteert hij bijna gelijk aan de 2.7 RS. Dankzij het hogere koppel is de Carrera 3.0 zelfs een kleine drie seconden sneller dan zowel de 2.7 RS als de 2.7 Carrera bij een sprint van 40 tot 160 km/u.
