Porsche 964 Turbo 3.6 –
​Rauw, zeldzaam en legendarisch

De Porsche 964 Turbo 3.6 is een van de meest begeerlijke en iconische 911 Turbo-modellen ooit gebouwd. Geïntroduceerd in 1993 als de ultieme evolutie van de 964-generatie, combineert dit model brute kracht met tijdloos design en een ongefilterde rijbeleving die vandaag de dag nog steeds indruk maakt.

​Harrie Beukers

Wat de 964 Turbo 3.6 zo bijzonder maakt, zit hem allereerst onder de motorkap. In plaats van de 3.3-liter uit de eerdere Turbo’s kreeg deze versie een krachtigere 3.6-liter zescilinder boxermotor met één grote KKK-turbo. Het resultaat: 360 pk en een koppel van 520 Nm – cijfers die destijds ronduit spectaculair waren. In combinatie met achterwielaandrijving en een handgeschakelde vijfversnellingsbak is het een auto die lef, kunde en respect vraagt van zijn bestuurder.

Qua design onderscheidt de 964 Turbo zich met brede wielkasten, een imposante 'whale tail'-spoiler en de karakteristieke Speedline-velgen. Alles ademt performance. Het interieur is functioneel en klassiek Porsche: overzichtelijk, driver-focused en stijlvol afgewerkt met leer en analoge instrumenten.

​Van de 3.6 Turbo zijn slechts zo’n 1.500 exemplaren gebouwd, waarmee hij aanzienlijk zeldzamer is dan zijn 3.3-liter voorganger. Hierdoor is het model uitgegroeid tot een waar verzamelobject onder liefhebbers en kenners – een cultklassieker die de overgang markeert van het analoge tijdperk naar de moderne prestaties van Porsche.

​De 964 Turbo 3.6 is geen makkelijke auto, maar dat is precies de charme. Hij is puur, onversneden en compromisloos. Een rijdersauto in de zuiverste vorm – en een waardige vaandeldrager van Porsche’s legendarische Turbo-lijn.
Harrie Beukers