Porsche 993 Targa –
​Uniek perspectief op de luchtgekoelde legende

De Porsche 993 Targa is een bijzondere variant binnen de laatste luchtgekoelde generatie van de iconische 911. Geproduceerd tussen 1996 en 1998, introduceerde deze Targa een compleet nieuw concept: geen afneembaar dakpaneel zoals bij eerdere generaties, maar een elektrisch bedienbaar glazen dak dat onder de achterruit schuift. Het resultaat? Een open rijbeleving zonder concessies aan de lijnvoering of torsiestijfheid van de carrosserie.

​Jack

Esthetisch blijft de 993 Targa trouw aan het tijdloze 911-design, met zijn vloeiende vormen, brede heupen en herkenbare ronde koplampen. De glazen dakconstructie is visueel subtiel geïntegreerd, maar biedt een volledig nieuw perspectief op rijden in de open lucht. In gesloten toestand verandert de Targa in een elegante coupé, terwijl het dak volledig geopend een cabrioletgevoel geeft – met extra comfort en veiligheid.

Onder de motorkap ligt de beroemde luchtgekoelde 3.6-liter boxermotor, goed voor 272 pk (en later 285 pk met Varioram). De 993 Targa biedt de pure, mechanische rijbeleving waar Porsche-enthousiastelingen zo van houden: directe besturing, een nauwkeurige handbak en het karakteristieke geluid van de luchtgekoelde zescilinder.

De 993-generatie staat bekend om zijn bouwkwaliteit en verfijning. Dankzij een nieuw multilink-achterwielophangingssysteem is het rijgedrag merkbaar stabieler en comfortabeler dan bij eerdere 911’s, zonder sportiviteit te verliezen. De Targa combineert deze eigenschappen met een uniek open karakter, waardoor hij zich perfect leent voor zowel dynamisch sturen als ontspannen toertochten.

Met een productie van ongeveer 4.500 stuks is de 993 Targa zeldzamer dan menig andere 993-variant. Vandaag de dag wordt hij geroemd om zijn innovatie, elegantie en de perfecte balans tussen klassiek en modern. Als laatste luchtgekoelde Targa is hij niet alleen een technisch hoogstandje, maar ook een gekoesterd verzamelobject – geliefd bij puristen die het beste van twee werelden zoeken: de emotie van luchtgekoeld rijden, en het vrije gevoel van een open dak.

​Jack